ALFÂNDEGA VELHA (ALTES ZOLLAMT)

1703 – Veröffentlichung der Verordnung des Zollamtes der Stadt Porto (Regimento da Alfândega da Cidade do Porto), in der besonders darauf aufmerksam gemacht wird, dass das Zollamt nicht über ausreichend Lagerflächen und Büros verfügt. Anfang des 19. Jahrhunderts konnte dieses Zollamt, die Alfândega Velha, den regen Handel nicht mehr bewältigen.

1821 – Es wurde entschieden vorläufig ein weiteres Lager zu übernehmen - das Lager Saavedra, bekannter als „Alfândega de Massarelos“, das heutige Portwein-Museum.

1823 – Die Verbreitung des Zolldienstes und die fehlende Kontrolle der Lager veranlasste die liberalen Höfe zum Beantragen eines neuen Zollhauses.

1834 – Der Finanzminister José da Silva Carvalho empfahl dem Generalverwalter der nördlichen Zollämter der Regierung ein Angebot für ein öffentliches Gebäude zu unterbreiten, in dem die Zollstelle eingerichtet werden sollte.

1836 – Derselbe Minister beantragte beim Zivilgouverneur von Porto einen Plan und Kostenvoranschlag für die Arbeiten, sowie eine Aufstellung der Mittel, die zur Beschaffung des nötigen Kapitals für die Errichtung eines neuen Zollgebäudes nötig waren.